昨日上午，湖杭铁路项目在富阳西站举行站后工程动员推进会。随着省政协副主席周国辉一声“开钻”令下，湖杭铁路站后工程进入全面施工阶段。省交通集团副总经理陈江，项目建设方有关领导，区领导王牮、孙洁参加现场活动。

湖杭铁路富阳段由中铁十二局集团湖杭铁路站前六标承建，全长约38公里，包括28座桥梁、21座隧道、1座车站（富阳西站），穿越银湖街道、富春街道、鹿山街道、渌渚镇4个乡镇（街道），通过时长8分钟，总投资58.95亿元。

此次开工的站后工程包含富阳西站及生产生活用房。富阳西站房为线侧下式中型站房，总建筑面积38797.6平方米，其中站房主体19988平方米，架空层车库18809平方米。富阳西站车场规模为2台6线，雨棚建筑面积9984平方米，进出站通道666平方米；富阳西站综合维修房屋2389平方米，公安派出所944平方米，生活房屋2988平方米。

截至5月9日，富阳西站已完成基础钢筋混凝土灌注桩262根，总长6100米，完成投资额约680万元。

建成后，富阳西站将成为杭州西南部交通枢纽门户，进一步完善富阳综合融杭交通体系，联动杭州都市区功能外溢，汇聚区域战略资源；打造成为综合交通示范点、杭州西南门户会客厅、绿水青山园中站、富春山居名片，建设具有富春山水独特韵味的高铁新城。 

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湖杭铁路全长137.8公里，为双线高速铁路，设计时速350公里。全线设湖州（接轨站）、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐（接轨站）6个车站。

截至目前，项目累计完成投资188亿元，占总投资的50%。预计今年7月完成正线路基工程，8月全线隧道贯通，9月完成全线箱梁架设，12月全线线下工程贯通，具备铺轨条件，2022年杭州亚运会前建成通车。