上周六，514路公交车再度进驻杭州龙翔桥公交站。这是12年后，“龙翔桥”再度回到富阳人的视线中。本报官微推送相关报道后，网友感叹“一晃经年，终于又回来了”“从18岁进杭城打工就是在龙翔桥乘车回富阳的，重新恢复真的感到高兴”……

12年，514路回到“梦开始的地方”

对于富阳人来说，“龙翔桥”这个地名一定再熟悉不过了，甚至一度成为富阳人口中杭州主城区的代名词。曾几何时，富阳连通杭州主城区的主要交通方式——514路公交车，其首末站就设在龙翔桥。富阳人去杭州办事、游玩的第一站就是龙翔桥，在当时的富阳人看来，“只有到了龙翔桥，才算真正进了城”。

龙翔桥公交站本名为延安路公交中心站，位于延安路学士路口附近，靠近龙翔桥，因此自上世纪70年代建成后，大家便习惯称之为龙翔桥公交站。由于开往富阳、萧山等地的公交线都曾把首末站设在这里，门口又是市中心商业区，有大量公交线路经过，龙翔桥公交站一度成为杭州市内最大且最繁忙的公交枢纽站。

2011年3月，为了配合龙翔桥地铁站及周边地区的商贸旅游特色街改造，延安路公交中心站实施拆除改建。通往富阳的514路、商务2号线与314路公交始发站移到附近的菩提寺路兴合大厦附近。但是，由于该路段过于狭小，同一时间只能容纳两辆公交车，而且没有蓄车条件，经过不断调整、合并线路，最后只剩下514路快线仍在该站点停靠。

今年4月1日，杭州龙翔桥公交站终于改造完成并重新启用。在富阳区交通运输局与富阳交通集团的大力协调下，514路快线于10月14日回到“梦开始的地方”，这对于富阳人来说，不失为一种时代记忆的回归。

龙翔桥公交站华丽“变身”为重要交通枢纽

改造后的龙翔桥公交站被学士路、板桥路、吴山路包围，四面均有出入口供乘客进出。该站点和新建设的工联二期项目融为一体，工联二期紧邻已建成的工联大厦，在原延安路公交中心站的原址上建设，是一个由多层商业、商务楼组成的综合体。其中，地面第一层是一个架空层，占地约6000平方米，就是新的龙翔桥公交站，是杭州主城区最大的公交中心站。市民从龙翔桥公交站下车后，可在工联大厦里购物、娱乐，也能直接换乘地铁，还可通过龙翔桥站的地下通道前往周边各处。在公交站下方，还设有大型停车场，有200多个停车位，开车的市民也可以把车停在这里，上楼直接换乘公交。

而514路快线重新进驻龙翔桥公交站后，其线路也有所调整，即由富阳公交站始发，循原线至庆春路，经浣纱路、平海路下客后，再经板桥路至龙翔桥公交站（停靠③号车道）；由龙翔桥公交站始发，经吴山路、学士路、浣纱路后循原线至富阳公交站。该线路的车辆也全部更换为新能源车辆，以提升乘客乘车的舒适度。