“成为区长的第一天，第一件要做的事情应该是思考，思考富阳发展的新要求、富阳百姓的新期待、干部能力的新考验。”在2月15日下午举行的富阳撤市设区媒体见面会上，区委副书记、区长黄海峰向中央、省、市媒体近60名记者介绍了撤市设区相关工作情况并答记者问。区领导赵玉龙、杨国正及发改局、交通运输局等相关部门负责人出席见面会。

产业如何发展、交通如何融入、民生如何一体化……媒体记者的提问关乎百姓福祉，来听听区领导如何回答。

区委副书记、区长黄海峰答记者问

都市快报：成为富阳区长的第一天，您想做的第一件事情是什么？

黄海峰：第一件做的事情，应该是思考。富阳撤市设区之后面临重大机遇，更是重大挑战，有三个问题需要思考。

一是对富阳发展的新要求。以前富阳以县域思路谋划问题、处理问题，今后按照城区标准，要求肯定更高，而且会碰到很多以前没有碰到过的课题，要拓宽发展的眼界。

二是富阳百姓的新期待。成为城区后，百姓对民生保障、公共服务、基础配套等要求、标准都会不一样，我们正在分步努力推动城市治理能力的提升。

三是干部能力的新考验。撤市设区后对干部的眼界、能力、作风都提出新挑战，如何让干部适应新常态、增强干事创业的激情，这些问题都要好好思考。

成为区长首先要思考三个问题

产业发展：肯定会迎来新的春天

浙江之声：大华股份、京东集团等大企业都看好富阳，地产大鳄也纷纷来富阳投资，目前这些企业落户情况如何？

黄海峰：一直以来，富阳作为杭州郊县，区位优势明显，很多地产商都在富阳有投资。撤市设区之后，尤其是交通条件的改善、相关功能配套的跟进，以及融入杭州主城一体化的脚步加快，我相信富阳的产业招引肯定会迎来一个新的春天。春节之后，富阳将到上海、广州等大城市大规模招商，希望媒体朋友继续关注、支持富阳。

民生一体化：25个科目一次到位

人民网：民生方面，富阳如何最大限度地加快实现同城一体化？

区委常委、常务副区长杨国正：撤市设区得到批复后，富阳首先重点研究民生方面同城一体化问题。经过前期对萧山、余杭同城一体化涉及的40个民生科目分项梳理发现，富阳目前已有14个政策与杭州一致。剩下的26个，富阳区委区政府经研究决定，将11个民生科目纳入2015年财政保障，实现一步到位；15个民生科目安排9000万元资金用于逐步提升。也就是说，2015年富阳民生政策与主城区一次性到位25个，逐步到位15个，共计划安排资金1.2亿元。撤市设区后，按照一年启动、两年实施、三年融合的既定目标，努力实现民生政策与主城区的同步并轨。

交通一体化：9条通道对接主城区

浙江影视频道：今后富阳如何在交通上进一步体现同城化？

黄海峰：一是规划上，对现有交通路网进一步深入研究，使富阳对接杭州主城区的交通通道更多更便捷。

二是体制机制上，使富阳的公交体制与杭州一体化。富阳目前的公交还达不到主城区的标准，今后要把富阳的交通建成跟主城一样的水准。

三是让富阳的老百姓共享杭州公共交通所带来的优惠和便捷。例如，富阳老人还不能享受杭州乘车的待遇，撤市设区后希望能打通，而杭州主城区的老人到富阳也能够享受富阳的优惠政策。

交通局局长蒋庆元：今后富阳将有9个交通通道对接主城区，包括6条陆路通道（闲祝线、绕城高速西复线、320国道、规划中的329国道、杭富沿江公路、杭新景高速）、2条铁路通道（杭黄铁路、城际铁路）、1条黄金水道（富春江）。

撤销320收费站：今年肯定有结果

浙江在线：今年撤销320国道中村收费站的可能性有多大？

蒋庆元：这是富阳每次在杭州人代会上的焦点问题，也是我们提了多年的议案。目前为止，杭州市政府已经向省政府提交报告要求取消中村收费站。相关谈判还在进行之中。我相信2015年肯定会有一个结果，以便让富阳老百姓真正感受到作为杭州人的同城待遇。